廣州地鐵鬧鬼是真是假？有一個(gè)有陰陽眼的朋友說她在地鐵見過鬼，說透過屏蔽門見過一對母子站在地鐵軌道上看住她，當(dāng)?shù)罔F快進(jìn)站的時(shí)候就不見了。地鐵在地下穿梭，陰氣很重，帶動(dòng)陰氣流動(dòng)氣場，看得見陰間朋友，見怪不怪。

廣州地鐵鬧鬼

據(jù)傳廣州地鐵1好線鬧鬼

“一號(hào)線每晚收線后會(huì)用電腦自動(dòng)控制列車再走一圈，到站會(huì)自動(dòng)停，原因是要搭載建地鐵時(shí)遇難的工人，所以是靈魂列車。”有網(wǎng)友稱，連值班的人員也說了，最好不要搭最后一班車，有時(shí)候坐在你對面并不一定是人。

香港地鐵鬧鬼事件大曝光

地點(diǎn)：荔景站

時(shí)間：晚上

月臺(tái)女鬼跳軌

“好多荃灣線的車長都好驚，因?yàn)檐鯙尘€好多怪事。有一日，有個(gè)車長開頭班車，由荃灣開出，當(dāng)去到荔景站

時(shí)就有怪事發(fā)生。”阿賢露出驚慌的表情，“當(dāng)架車入站果陣，個(gè)車長見到有個(gè)女人跌左落路軌。”

車長肯定架車系撞到人，所以他立即向中央控制室報(bào)告，一陣間就有站員去檢查車底。 

“但個(gè)結(jié)果系大家都估唔到！站員由車頭檢查到車尾，竟然乜發(fā)現(xiàn)都冇，唔好話個(gè)女人，就連血跡都冇。”而

該車長事后更大病一場。 

地點(diǎn)：九龍灣車廠

時(shí)間：凌晨二時(shí)

車廠午夜維修

本身也是在九龍灣車廠上班的陳先生表示，在車廠撞鬼之事常有流傳。 

其中一次是一名保安人員告訴他的，“地鐵車廠每晚都有保安四圍巡視，不過每次人去到維修工場的路軌附近

，就會(huì)不其然急急腳走。”陳指從前那位置就曾有怪事發(fā)生。 

事情是，“有一晚大約兩點(diǎn)幾，有個(gè)保安又如常咁四圍巡邏，去到一架維修列車旁，見到有兩三個(gè)外國人在車

底下面做野，佢自己又唔識(shí)講英文，唯有去搵其他職員問佢地點(diǎn)解咁夜仲系度維修。”陳先生表示為了慳電，

車廠晚上時(shí)分的燈光很不足夠，如果一個(gè)人在又大又陰暗的地方，的確很恐怖。 

“那個(gè)保安員之后搵到另外兩名同事一齊去，只見果度已經(jīng)乜人都冇！另外中央控制中心果邊都話成晚都冇任

何承建商或其他人要做維修。”保安員始知自己撞到“污糟野”。 

地點(diǎn)：九龍灣至彩虹段

時(shí)間：晚上

隧道口打秋千

另一個(gè)故事發(fā)生在觀塘線，陳先生指最少有二十多名列車司機(jī)曾有以下經(jīng)歷，“如果講到事緣，就要講番二十

幾年前，果陣地鐵仲起緊，當(dāng)起緊九龍灣至彩虹呢段路，發(fā)生過一宗工業(yè)意外，仲好似話有工人死。從此之后

，由九龍灣入彩虹隧道口都會(huì)有相同不可思議的事發(fā)生。” 

“好多車長話夜晚都試過見到一個(gè)男人，系隧道口拉住條電線系度打千秋。佢地都話見到一個(gè)身穿白色工作衣

的男人，個(gè)樣就好模糊，睇得唔系好清楚。個(gè)個(gè)都話冇可能，因?yàn)闂l電線成千五伏特，咁高壓一個(gè)普通人連惦

都冇可能喇，更何況系拉住打千秋。”陳先生更表示有此經(jīng)歷的同事，事后也會(huì)前往該處附近上香和拜祭。他

們大多相信該鬼魂正是當(dāng)年因工死亡的工人，因?yàn)殛幓瓴簧ⅲ?jīng)常在隧道徘徊。

地點(diǎn)：去柴灣車廠途中

時(shí)間：凌晨

尾班列車女人

另一宗恐怖經(jīng)歷是在柴灣車廠工作的同事告訴陳先生。一天約凌晨車長駕駛尾班列車前往柴灣站，到達(dá)時(shí)車長

便用廣播告訴乘客，“列車已經(jīng)到達(dá)終點(diǎn)站，乘客請盡快離開車廂……”由于是尾班車的關(guān)系，車長需要由車

頭步行至車尾，一方面確保車廂內(nèi)再?zèng)]有乘客，另一方面就是要將列車調(diào)頭駛回車廠。而車長均發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)并

沒有任何乘客。當(dāng)車長打算開車之前，他再一次用廣播告訴乘客不可再留在車廂之中，列車的門隨即關(guān)上，往

車廠方向出發(fā)。 

在行車的途中，突然有一中年婦人邊敲擊車長的門一邊叫喊：“我都未落車！”當(dāng)車長聽到后，惟有用廣播告

訴該名婦人，“由于列車已經(jīng)開出，去到車廠時(shí)，我們會(huì)派專車將你送返車站。”車長同時(shí)通知中央控制室，

要求準(zhǔn)備車輛接載該名婦人。當(dāng)列車到達(dá)柴灣車廠時(shí)，車長由車長室出來，打算找尋該名婦人。但列車上卻空

無一人，車長心想，“列車車門還未打開，該婦人應(yīng)在車廂之中，也許她是往車尾方向行了過去吧。”這時(shí)候

，車廠的工作人員已經(jīng)到達(dá)，他們一同由車頭行至車尾，并一邊檢查車上的氣窗及車門，均沒有開啟過的痕跡

。當(dāng)他們達(dá)到車尾時(shí)，他們均不寒而栗，因?yàn)榫谷灰稽c(diǎn)發(fā)現(xiàn)也沒有。車廂中各人都很害怕，其中一人相信當(dāng)時(shí)

正值“鬼節(jié)”，才會(huì)碰到這些事！ 

地鐵是否特別多游魂野鬼喜歡聚集的地方，只要跳軌的人多才回， 廣州地鐵鬧鬼，如果在地鐵看到鬼一般是陰陽眼或是時(shí)運(yùn)低所致，一般人是看不到的，如果不幸遇到，就要佩戴護(hù)身符。