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橋的名稱,中國最壯美最有故事的十大名橋

抖帥宮 432 2023-09-24

橋的名稱,中國最壯美最有故事的十大名橋-第1張-觀點(diǎn)-玄機(jī)派

來源頭條作者:眾推風(fēng)云榜

橋本是連接此岸和彼岸的建筑,但在其誕生后也開始從功能性,逐漸升級(jí),美觀和實(shí)用性都有所增加,如今更是一種文化的象征。中國歷代能工巧匠建造的橋梁是不計(jì)其數(shù)。這些橋梁流傳至今,已是中國悠久歷史的見證。說到底,中國的十大名橋有哪些呢?「鏈接」

盧溝橋

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北京豐臺(tái)盧溝橋

盧溝橋亦稱蘆溝橋,在北京市西南約15公里處,豐臺(tái)區(qū)永定河上。因橫跨盧溝河(即永定河)而得名,是北京市現(xiàn)存最古老的石造聯(lián)拱橋。

盧溝橋在金朝明昌年(1194年)第一次修建,在明朝正統(tǒng)九年(1444年)修復(fù)。橋長200步,石頭欄桿上列有柱頭,石獅子形態(tài)各異,有吃奶的,有回頭抱著的,有背著的,神態(tài)和顏色搭配得很好,數(shù)量數(shù)不完。民間傳說:這是魯國公輸班(即魯班)的神妙雕刻啊。橋北面是個(gè)村子,有幾百戶人家。己巳年,被元朝的兵馬焚燒搶奪光了。村頭的碉堡工事,沿著河蜿蜒不絕,望過去就像城墻上的矮墻一樣。

盧溝橋整個(gè)橋身都是石體結(jié)構(gòu),關(guān)鍵部位均有銀錠鐵榫連接,為華北最長的古代石橋。在《馬可·波羅游記》中它被形容為一座巨麗的石橋,后來外國人都稱它為"馬可波羅橋" 。1937年7月7日,日本帝國主義在此發(fā)動(dòng)全面侵華戰(zhàn)爭。宛平城的中國駐軍奮起抵抗,史稱“盧溝橋事變”(亦稱“七七事變”)。中國抗日軍隊(duì)在盧溝橋打響了全面抗戰(zhàn)的第一槍。

如今,盧溝曉月是古時(shí)北京八景之一,其意境是由遠(yuǎn)山、近水、曉月、美橋之情趣,相互映襯,渾然一體而構(gòu)成的。盧溝橋一帶“每當(dāng)晴空月正,野曠天低,曙色蒼蒼,波水淼淼”。

頤和園玉帶橋

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北京頤和園玉帶橋

全國各地有許多橋梁名曰“玉帶橋”。其中最著名的一座位于北京頤和園昆明湖長堤上,建于清乾隆年間(公元1736-1795年),光緒時(shí)(1875-1908)重修。該橋單孔凈跨11.38米,矢高約7.5米,全部用玉石琢成,橋面是雙反向曲線,組成波形線橋型,配有精制白石欄板,顯得格外富麗堂皇。

橋身用漢白玉和青白石砌成。潔白的橋欄望柱上,雕有各式向云中飛翔的仙鶴,雕工精細(xì),形象生動(dòng),顯示了雕刻工匠們的藝術(shù)才能。玉帶橋拱高而薄,形若玉帶,弧形的線條十分流暢。半圓的橋洞與水中的倒影,構(gòu)成一輪透明的圓月,在皺緞般的水面上浮動(dòng)蕩漾,景象十分動(dòng)人。

玉帶橋?yàn)榍迩r(shí)建造,距今已有兩百多年的歷史。據(jù)說,乾隆皇帝每次去西山必從此橋下經(jīng)過,不僅因?yàn)檫@座橋交通方便,還因?yàn)樗煨土岘囆忝溃畹们〉巯矏邸,F(xiàn)在,橋頭還留有乾隆皇帝的御題,東面是“螺黛一痕平鋪明月鏡,虹光百尺橫映水晶簾。”西面是“地到瀛洲星河天上近,景分蓬島宮闕水邊多。”

五音橋

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河北東陵五音橋

五音橋是古代橋梁建筑的杰作,位于河北遵化市東陵順治帝孝陵神道。此橋兩側(cè)裝有方解石欄板126塊,橋全長110.60米、寬9.10米,橋上有石望柱128根,抱鼓石4塊,兩邊安設(shè)有方解石欄板126塊,每塊欄板的形狀和大小相同,如果順著敲擊,會(huì)發(fā)出不同的聲音,是一座能發(fā)出音響的建筑物,包羅中國古代聲樂中宮、商、角、徵、羽五音,所以稱此為“五音橋”。

五音橋所用石料亦屬獨(dú)特,除了全橋身用漢白玉石材拱砌之外,能發(fā)出音響的欄板,是使用質(zhì)地潔白、細(xì)膩的方解石,此類石材約含有50%的鐵質(zhì)石料雕刻建造的,因此能夠發(fā)出響聲。薈萃了清朝建筑藝術(shù)精華的清東陵,同時(shí)也達(dá)到了中國古代建筑藝術(shù)的頂峰。敲擊時(shí)需用木質(zhì)敲擊器,以獲得最佳效果。

趙州橋

04

河北趙縣趙州橋

趙州橋又稱安濟(jì)橋,坐落在河北省趙縣的洨河上,橫跨在37米多寬的河面上,因橋體全部用石料建成,當(dāng)?shù)胤Q做“大石橋”。

趙州橋建于隋朝年間公元595年-605年,由著名匠師李春設(shè)計(jì)建造,距今已有1400多年的歷史,是當(dāng)今世界上現(xiàn)存最早保存最完整的古代單孔敞肩石拱橋。趙州橋凝聚了古代勞動(dòng)人民的智慧與結(jié)晶,開創(chuàng)了中國橋梁建造的嶄新局面。

在漫長的歲月中,雖然經(jīng)過無數(shù)次洪水沖擊、風(fēng)吹雨打,卻安然無恙,趙州橋巍然挺立在清水河上。

五亭橋

05

揚(yáng)州瘦西湖五亭橋

五亭橋有“中國最美的橋”之稱,是古代橋梁建筑的杰作,位于國家5A級(jí)景區(qū)——江蘇省揚(yáng)州市瘦西湖內(nèi),是揚(yáng)州市的地標(biāo)建筑,五亭橋始建于乾隆二十二年(1757年),是仿北京北海的五龍亭和十七孔橋而建的,又叫蓮花橋。

“上建五亭、下列四翼,橋洞正側(cè)凡十有五。”建筑風(fēng)格既有南方之秀,也有北方之雄。中秋之夜,可感受到“面面清波涵月影,頭頭空洞過云橈,夜聽玉人簫”的絕妙佳境,具有極高的橋梁工程技術(shù)和藝術(shù)水平。

五亭橋的造型秀麗,黃瓦朱柱,配以白色欄桿,亭內(nèi)彩繪藻井,富麗堂皇。橋下列四翼,正側(cè)有十五個(gè)卷洞,彼此相通。每當(dāng)皓月當(dāng)空,各洞銜月,金色蕩漾,眾月爭輝,倒掛湖中,不可捉摸。正如清人黃惺庵贊道:“揚(yáng)州好,高跨五亭橋,面面清波涵月鏡,頭頭空洞過云橈,夜聽玉人簫。

如果把瘦西湖比做一個(gè)婀娜多姿的少女,那么五亭橋就是少女身上那條華美的腰帶。五亭橋不但是瘦西湖的標(biāo)志,也是揚(yáng)州城的象征。

廣濟(jì)橋

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廣東潮州廣濟(jì)橋

廣濟(jì)橋,俗稱湘子橋,位于潮州古城東門外,橫跨韓江,聯(lián)結(jié)東西兩岸,為古代閩粵的交通要津。該橋集梁橋、浮橋、拱橋于一體,為中國橋梁史上的孤例,是獨(dú)特的文物旅游觀光勝地,古人有“到潮不到橋,枉費(fèi)走一遭”之說。曾被著名橋梁專家茅以升譽(yù)為“世界上最早的啟閉式橋梁”。

這座充滿神奇的大橋,每一個(gè)橋墩距今都有幾百年的歷史,從宋代建成第一個(gè)橋墩到形成“十八梭船二十四洲”的格局,前后共延續(xù)了300多年。在古代生產(chǎn)力落后的情況下,在大江上建造這樣的大橋,其難度是超乎人們想象的,故潮州民間便流傳許多“仙佛造橋”的傳說。

安平橋

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福建晉江安平橋

安平橋是中國現(xiàn)存古代最長的石橋,是古代橋梁建筑的杰作。位于福建省泉州市晉江安海鎮(zhèn)和泉州市南安水頭鎮(zhèn)之間的海灣上。享有“天下無橋長此橋”之譽(yù)。因安海鎮(zhèn)古稱安平道,由此得名;又因橋長約5華里,俗稱五里橋。

安平橋?qū)儆谥袊糯B梁式石板平橋,始建于南宋紹興八年(1138),歷時(shí)十四年告成。明清兩代曾多次重修。該橋是中古時(shí)代世界最長的梁式石橋,也是中國現(xiàn)存最長的海港大石橋,顯示了古代勞動(dòng)人民的聰明才智和橋梁建造的輝煌成就。

安平橋全長2070米,橋面寬 3~3.8米,共361墩。橋上筑憩亭5座,東端為水心亭,西端為海潮庵,中部的中亭規(guī)模最大,面寬10米,周圍保存歷代修橋碑記16方。亭前佇立2尊護(hù)橋?qū)④姡|高1.59至1.68米,頭戴盔,身著甲,手執(zhí)劍,雕刻形象威武,系宋代石雕藝術(shù)品。

在三亭中間還有2座雨亭。橋面兩側(cè)有石護(hù)欄,欄柱頭雕刻獅子、蟾蜍等形象。橋兩側(cè)的水中筑有4座對(duì)稱的方形石塔,還有1座圓塔。橋的入口處筑有1座白塔,高22米,磚砌,五層,平面呈六角形,空心,體現(xiàn)了古代勞動(dòng)人民的勤勞智慧和藝術(shù)創(chuàng)造力。

十字橋

08

山西太原十字橋

十字橋位于山西太原市晉祠內(nèi)主體建筑圣母殿前,北宋崇寧元年(1102年)建。橋梁為十字形。全橋由34根鐵青八角石支撐,柱頂有柏木斗拱與縱、橫梁連接,上鋪十字橋面,魚沼飛梁,漢白玉欄桿,方磚鋪面,南來北往、東去西行的游人都可以通過。因這橋構(gòu)造奇巧,民間傳說是魯班建造的。橋梁多年經(jīng)風(fēng)雨,材質(zhì)堅(jiān)固,為中國古代十大名橋之一。

十字橋又名“魚沼飛梁”。北宋天圣年間(公元1023-1032年)重建時(shí),為追封叔虞為汾東王,榮耀其母,建造了宏偉的圣母殿,同時(shí)利用殿前的泉水筑了砌石泉池,古人以圓形為池,方形為沼,此方形池中多魚,所以取名“魚沼”。

至于所謂“飛梁”,本著“架橋?yàn)樽麸w也”、“飛梁石磴,陵跨水道”的說法,這是晉水的第二源流,沼上架十字形板,橋沼內(nèi)立三十四根約30厘米見方的小八角形石柱,柱頭卷殺,柱頂架斗拱與橫梁,承托著十字形橋面(具體做法為柱上交以著柏枋,上置大斗,斗上是十字相交,乃以承接梁、額),就是“飛梁”。

瀘定橋

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四川瀘定橋

瀘定橋又稱鐵索橋,位于四川省瀘定縣大渡河上,相傳康熙帝統(tǒng)一中國后,為加強(qiáng)川藏地區(qū)的文化經(jīng)濟(jì)交流而御批修建此橋,并在橋頭立御牌。該橋始建于1705年,建成于1706年,是中國古代橋梁建筑的杰作。

瀘定橋長103米,寬3米,13根鐵鏈固定在兩岸橋臺(tái)落井里,9根作底鏈,4根分兩側(cè)作扶手,共有12164個(gè)鐵環(huán)相扣,全橋鐵件重40余噸。瀘定橋兩岸的橋頭古堡為傳統(tǒng)木結(jié)構(gòu)古建筑,為中國獨(dú)有。

瀘定橋自清以來,為四川入藏的重要通道和軍事要津。1935年5月29日,中國工農(nóng)紅軍長征途經(jīng)這里,以22位勇士為先導(dǎo)的突擊隊(duì),冒著敵人的槍林彈雨,鐵索橋上匍匐前進(jìn),一舉消滅橋頭守衛(wèi)。“飛奪瀘定橋”,打開了紅軍長征北上抗日的通道,譜寫了中國革命史上和世界軍史上“驚、險(xiǎn)、奇、絕”的戰(zhàn)爭奇跡。

風(fēng)雨橋

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廣西三江風(fēng)雨橋

三江風(fēng)雨橋位于廣西柳州三江侗族自治縣潯江河上,由鋼筋混凝土月牙形單橋拱和集侗族特色木構(gòu)建筑技藝精華于一體,有7個(gè)橋亭,其長度和規(guī)模均為世界之最,堪稱世界第一風(fēng)雨橋。

它充分運(yùn)用榫卯結(jié)構(gòu)原理,全橋不用一顆鐵釘,只用大小條木以榫頭卯眼互相穿插銜接,直套斜穿,就能使全橋堅(jiān)牢安全。由國家級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)侗族木構(gòu)建筑營造技藝的代表性傳承人楊似玉率領(lǐng)上百著名工匠2009年承建,2010年12月底竣工。

這座集侗族木構(gòu)建筑精華于一體的多功能風(fēng)雨橋建成后,將和“侗鄉(xiāng)第一鼓樓”——三江鼓樓遙相呼應(yīng),并通過民族特色旅游商業(yè)步行街——月亮街和侗鄉(xiāng)大道,與世界最大的單體木構(gòu)建筑“侗鄉(xiāng)鳥巢”東方斗牛場連成一片,構(gòu)成三江縣城最經(jīng)典的黃金旅游圈,成為三江的標(biāo)志和名片。

這十大名橋你怎么看?

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