【有車以后 試駕】當下，能支持電池租賃以及換電服務的車型，絕對不在多數，飛凡R7就是其中之一。新車定位是智能純電動中大型SUV。其智能化的體現不止全系標配的共43英寸三聯屏以及L2級的駕駛輔助功能，還在于支持整車OTA升級。而在前不久，飛凡R7就迎來了一次大版本OTA。全新的RISING OS 1.1.0版本即日起陸續推送至用戶。該版本新增26項功能，優化20項體驗。同時，聚焦RISING PILOT高階智能駕駛系統的OS軟件版本，預計將在3月下旬推送。這次，我們就搶先內測到該版本，就讓我們一起來看看R7在多場景智駕上都會有怎樣的表現。

由于兩次更新離得較為接近，因此這次的內容我們就一次過把兩次更新的內容都給體驗上。首先，RISING OS 1.1.0版本新增了云游戲功能。在車機上，你可以玩到像“拳皇14”、“仙劍奇俠傳7”、“里奧的財富”等6款3A主題游戲。并且車機也是支持連接藍牙手柄和手機虛擬手柄。用戶大可不必彎著腰在中控屏上操作。有一說一，那些直接在中控屏上玩“王者”或者“吃雞”的，多少是有點別扭。

另外，中控屏加入了“愛趣聽”應用、儀表屏新增音樂播放顯示等，進一步升級車機系統的娛樂性。此外，針對非流媒體后視鏡配置車型，新增大屏實時查看后視影像功能，用戶相當于擁有一個可隨時召喚的“虛擬流媒體后視鏡”。只可惜，本次試駕的車型是帶有流媒體后視鏡的，因此我們并沒有體驗到該功能。

在交互體驗方面，RISING OS 1.1.0版本強化了語音泛化能力，迭代新增近一萬種語音數據，實現了更高效的語音交互識別度。同時，語音控制能力進一步增強，包括AR-HUD的開關、亮度、高度以及座椅的位置也都能通過語音去控制，免除用戶繁復的多級菜單手動調傭，既為用戶提高了便捷性，也能有效提升行車安全性。

最后給大家聊聊優化后的高速領航輔助系統的表現。其優化了全速段跟?距離和性能體驗、變道準備和變道退回性能體驗、Cut In和Cut Out性能體驗、匝道匯入匯出性能體驗、提升大曲率彎道通行效率、增加領航駕乘區域、優化人機交互顯示和交互性能體驗等。整體使用起來會感覺更順暢，更高效，同時也更加自然。系統的表現就像是一位老司機在控車一樣。

總結

毫無疑問，飛凡R7的這次整車OTA升級的確能給用戶帶來更好的用車體驗，無論是在娛樂性還是便捷性上，都有一個明顯的提升。更重要的是，優化后的高速領航輔助功能性真的很強，也是能明顯降低用戶的駕駛疲勞感，非常值得點贊。相信在未來，飛凡R7還會給用戶帶來更多OTA升級，新增和優化更多功能，讓我們一起拭目以待。